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以新能源技术 绘零排放愿景

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作者:朱世耘

11月5日至10日,戴姆勒携创新技术和产品亮相在上海举行的首届中国国际进口博览会,以新能源车技术发展为亮点,呈现戴姆勒零排放出行的愿景。“中国国际进口博览会是促进创新和全球贸易的重要合作平台。戴姆勒将以此为契机,不断为中国客户带来创新的产品、服务及品牌体验。我们对中国进一步扩大改革开放充满信心。”戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示,“梅赛德斯-奔驰致力于通过更高效的内燃发动机、插电式混合动力技术和纯电动车型,为实现零排放出行的愿景作好准备。在此次进口博览会上,我们带来了新一代的零排放技术,戴姆勒希望继续引领未来出行的发展。”

燃料电池技术是戴姆勒在本届进口博览会上的展台亮点之一。作为该领域的开拓者,戴姆勒开展燃料电池技术研究已有30多年,梅赛德斯-奔驰GLCF-CELL在德国的量产标志着燃料电池技术的发展迈出重要一步。

GLCF-CELL独特的插电式混合动力系统将创新的氢燃料电池和动力电池这两种动力源相结合。与前代技术相比,其燃料电池系统体积缩小30%左右,首次可置于发动机舱内,而整个驱动系统的输出功率可提高近40%。此外,本届进口博览会展出的梅赛德斯-奔驰S级轿车和全新CLS四门轿跑车搭载了带有48伏智能电机系统的发动机,提高燃油效率的同时,带来更澎湃的动力、更高的灵活性和舒适性。

戴姆勒持续致力于新能源汽车技术的研发,大幅加快旗下产品电动化步伐。至2022年,从smart品牌到大型SUV的整个梅赛德斯-奔驰产品阵容,都将实现电动化。同时还发布了全新电动出行品牌EQ。戴姆勒计划在近几年投资100多亿欧元研发全新EQ产品,并投入超过10亿欧元用于构建全球电池生产网络。

全新梅赛德斯-奔驰EQCSUV将作为首款纯电动国产车型于2019年底在华上市。

(编辑:中国商务新闻网 www.comnews.cn)